V2-F(V2F)●V2-L●(V2-IEC#72 D71)●V2-N●V2-GF(V2-FG)●V2-GH(V2-LB)●Vane Air Motor●VANE Type Air Motor●V2 베인형에어모타●베인에어모타●Stainless air motor●스테인리스 에어모터●100% 방폭모터●(0.93HP)●(3000RPM)●(TONSON)

800,000원

관련자료 (CLICK)



(8Vanes, V2) Vane Air Motor

(torqus=2.20Nm) (speed=3000rpm) (power=0.93HP) 

V2-F-8 (Face) (0.93HP) (2.20Nm) (3000rpm) (DME0228)

●V2-L-8 (Foot) (0.93HP) (2.20Nm) (3000rpm) (DME0230)

●V2-I-8 (IEC #72 D71) (0.93HP) (2.20Nm) (3000rpm) (DME0229)

V2-N-8 (Nema 56C) (0.93HP) (2.20Nm) (3000rpm)


(8Vanes, V2-GF) Vane Air Motor (with Flange reducer, CVM400)

V2-GF-3-8 (Ratio=3:1) (0.8HP) (5.60Nm) (1000rpm) 

V2-GF-5-8 (Ratio=5:1) (0.8HP) (9Nm) (600rpm) 

●V2-GF-10-8 (Ratio=10:1) (0.74HP) (17.6Nm) (300rpm)

●V2-GF-15-8 (Ratio=15:1) (0.70HP) (25.0Nm) (200rpm)

●V2-GF-20-8 (Ratio=20:1) (0.65HP) (31.0Nm) (150rpm) (DME4476)

V2-GF-30-8 (Ratio=30:1) (0.58HP) (41.0Nm) (100rpm) 

●V2-GF-40-8 (Ratio=40:1) (0.51HP) (48.6Nm) (75rpm)

●V2-GF-60-8 (Ratio=60:1) (0.47HP) (67.0Nm) (50rpm) (DME4169)

V2-GF-80-8 (Ratio=80:1) (0.45HP) (85.0Nm) (37.5rpm)

V2-GF-100-8 (Ratio=100:1) (0.44HP) (106Nm) (30rpm)

V2-GF-120-8 (Ratio=120:1) (0.44HP) (127Nm) (25rpm)

V2-GF-140-8 (Ratio=140:1) (0.44HP) (148Nm) (21rpm)


(8Vanes, V2-GH) Vane Air Moto r(with Foot reducer, CHM400)

V2-GH-3-8 (Ratio=3:1) (0.8HP) (5.60Nm) (1000rpm) 

V2-GH-5-8 (Ratio=5:1) (0.8HP) (9Nm) (600rpm) 

●V2-GH-10-8 (Ratio=10:1) (0.74HP) (17.6Nm) (300rpm)

●V2-GH-15-8 (Ratio=15:1) (0.70HP) (25.0Nm) (200rpm)

●V2-GH-20-8 (Ratio=20:1) (0.65HP) (31.0Nm) (150rpm) 

V2-GH-30-8 (Ratio=30:1) (0.58HP) (41.0Nm) (100rpm) 

●V2-GH-40-8 (Ratio=40:1) (0.51HP) (48.6Nm) (75rpm)

●V2-GH-60-8 (Ratio=60:1) (0.47HP) (67.0Nm) (50rpm) 

V2-GH-80-8 (Ratio=80:1) (0.45HP) (85.0Nm) (37.5rpm)

V2-GH-100-8 (Ratio=100:1) (0.44HP) (106Nm) (30rpm)

V2-GH-120-8 (Ratio=120:1) (0.44HP) (127Nm) (25rpm)

V2-GH-140-8 (Ratio=140:1) (0.44HP) (148Nm) (21rpm)


(4Vanes) (V2) Vane Air Motor

●(torqus=2.20Nm) (speed=3000rpm) (power=0.93HP) 

V2-F-4 (Face) (1.74HP) (2.20Nm) (3000rpm) (DME0227)

●V2-L-4 (Foot) (1.74HP) (2.20Nm) (3000rpm)

●V2-I-4 (IEC # 72 D71) (1.74HP) (2.20Nm) (3000rpm) (DME0231)

●V2-N-4 (NEMA 56C) (1.74HP) (2.20Nm) (3000rpm) (DME0234)


(4Vanes) (V2-GF) Vane Air Motor (with Flange reducer, CVM400)

V2-GF-3-8 (Ratio=3:1) (0.8HP) (5.60Nm) (1000rpm) 

V2-GF-5-8 (Ratio=5:1) (0.8HP) (9Nm) (600rpm) 

●V2-GF10-4 (Ratio=10:1) (0.74HP) (17.6Nm) (DME4894)

●V2-GF15-4 (Ratio=15:1) (0.70HP) (25.0Nm) (200rpm) (DME0233)

●V2-GF-20-4 (Ratio=20:1) (0.65HP) (31.0Nm) (150rpm) 

●V2-GF-30-4 (Ratio=30:1) (0.58HP) (41.0Nm) (100rpm) (DME3032)

●V2-GF-40-4 (Ratio=20:1) (0.51HP) (48.6Nm) (75rpm) (DME0232)

●V2-GF-60-4 (Ratio=60:1) (0.47HP) (67.0Nm) (50rpm) 

V2-GF-80-8 (Ratio=80:1) (0.45HP) (85.0Nm) (37.5rpm)

V2-GF-100-8 (Ratio=100:1) (0.44HP) (106Nm) (30rpm)

V2-GF-120-8 (Ratio=120:1) (0.44HP) (127Nm) (25rpm)

V2-GF-140-8 (Ratio=140:1) (0.44HP) (148Nm) (21rpm)


(4Vanes) (V2-GH) Vane Air Motor (with Foot reducer, CHM400)

V2-GH-3-8 (Ratio=3:1) (0.8HP) (5.60Nm) (1000rpm) 

V2-GH-5-8 (Ratio=5:1) (0.8HP) (9Nm) (600rpm) 

●V2-GH-10-8 (Ratio=10:1) (0.74HP) (17.6Nm) (300rpm)

●V2-GH-15-8 (Ratio=15:1) (0.70HP) (25.0Nm) (200rpm)

●V2-GH-20-8 (Ratio=20:1) (0.65HP) (31.0Nm) (150rpm) 

V2-GH-30-8 (Ratio=30:1) (0.58HP) (41.0Nm) (100rpm) 

●V2-GH-40-8 (Ratio=40:1) (0.51HP) (48.6Nm) (75rpm)

●V2-GH-60-8 (Ratio=60:1) (0.47HP) (67.0Nm) (50rpm) 

V2-GH-80-8 (Ratio=80:1) (0.45HP) (85.0Nm) (37.5rpm)

V2-GH-100-8 (Ratio=100:1) (0.44HP) (106Nm) (30rpm)

V2-GH-120-8 (Ratio=120:1) (0.44HP) (127Nm) (25rpm)

V2-GH-140-8 (Ratio=140:1) (0.44HP) (148Nm) (21rpm)


■TONSON V2 시리즈는 약 0.75 HP (0.55 kW) 출력을 내는 중소형 베인형 에어모터(Vane Air Motor) 라인업입니다. V1 시리즈(0.45 HP) 대비 상위 용량으로, 전기 스파크가 발생하지 않는 100% 방폭 구조를 갖추어 화학·도료 교반, 반응조 드라이브, 산업용 액체 이송 펌프 및 자동화 라인에 널리 사용됩니다. 

■V2 시리즈 모델별 마운팅 및 구조 구분

품번의 알파벳 부호는 장착 스타일(Mounting Style), 모듈 규격 및 감속기 결합 형태를 나타냅니다.

모델명마운팅 및 구조 특징주요 적용 분야
V2-F (V2F)

• Flange Mount (플랜지 체결)

• 전면 플랜지 면 볼트 고정 구조

교반기 탱크 상부, 브라켓 직접 결합용
V2-L

• Foot / Base Mount (L형 다리 체결)

• 하부 베이스 플레이트 고정 구조

평면 프레임 및 바닥면 고정용
V2-IEC#72 D71

• IEC 모터 표준 규격 (D71 프레임)

• IEC 표준 감속기 및 감속 모터 대체 장착용

기존 일반 전기모터(71프레임) 자리에 1:1 방폭 교체
V2-N

• NEMA 표준 취부 규격

• 북미 NEMA 표준 취부 치수 적용

NEMA 규격 호환 장비 및 해외 수출용 장치
V2-GF (V2-FG)

• Geared Flange (기어 감속기 일체형)

• 베인모터 + 기어 감속기 결합 (플랜지 타입)

저속 high torque 필요 교반 및 중하량 이송
V2-GH (V2-LB)

• Geared Horizontal (평행축 감속기 일체형)

• 감속기 결합 + 마운팅 브라켓/다리형

고토크 저속 구동 및 수평 라인 동력 전달

■공통 핵심 사양 (V2 시리즈 기본)

  • 출력: 약 0.75 HP (0.55 kW)

  • 무부하 최고 회전수: 약 500 ~ 3,000 RPM (공기 압력 및 유량 조절 밸브로 무단 변속)

  • 방폭 성능: 전기 요소가 없는 100% 공압 방폭 (Ex-proof)

  • 회전 방향: 정/역회전(Reversible) 가능 (5/2위치 또는 3위치 수동/솔레노이드 밸브로 제어)

  • 사용 압력: 1 ~ 6 bar (최대 7 bar)

■선택 및 작업 시 고려사항

  • 공압 루브리케이터(F.R.L) 필수: 내부에 고속 회전하는 베인(Vane) 마모를 방지하고 시저링을 막기 위해, 에어 입구 단에 에어 오일러(Lubricator)를 설치하여 분당 2~3방울의 전용 오일(ISO VG32급)을 지속 공급해야 합니다.

  • 배기 소음기(Muffler) 장착: 배출되는 압축공기로 인한 소음 감쇄 및 잔여 오일 미스트 비산을 방지하기 위해 배기 포트에 소음기를 체결해 주십시오.



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