V6-F(V6F)●V6-L●(V6-IEC#72 D80)●V6-N●V6-GF(V6-FG)●V6-GH(V6-LB)●V6S●V6-GBF●V6-GBH●Vane Air Motor●VANE Type Air Motor●베인형에어모타●베인에어모타●stainless air motor●스테인리스 에어모타●100% 방폭모터●(4HP)●(3000RPM)●(TONSON)
●(8 vane, V6) Vane Air Motor
●(torqus=10Nm) (speed=3000rpm) (power=4HP) (8VANE)
●V6-F-8 (Face) (4HP) (10Nm) (3000rpm) (DME0243)
●V6-L-8 (Foot) (4HP) (10Nm) (3000rpm) (DME0244)
●V6-I-8 (IEC # 72 D80) (4HP) (10Nm) (3000rpm) (DME0246)
●V6-N-8 (NEMA 56C) (4HP) (10Nm) (3000rpm) (DME0245)
●(8 vane, V6-GF) Vane Air Motor (with Flange reducer, CVM750)
●V6-GF3-8 (Ratio=3:1) (3.5HP) (25Nm) (1000rpm)
●V6-GF5-8 (Ratio=5:1) (3.4HP) (40Nm) (600rpm)
●V6-GF10-8 (Ratio=10:1) (3.4HP) (81Nm) (300rpm)
●V6-GF-15-8 (Ratio=15:1) (3HP) (105Nm) (200rpm) (DME1689)
●V6-GF20-8 (Ratio=20:1) (2.7HP) (124Nm) (150rpm) (DME0651)
●V6-GF30-8 (Ratio=30:1) (2.4HP) (169Nm) (100rpm)
●V6-GF40-8 (Ratio=40:1) (2.1HP) (195Nm) (75rpm) (DME0002)
●V6-GF50-8 (Ratio=50:1) (2HP) (238Nm) (60rpm) (DME1425)
●V6-GF-60-8 (Ratio=60:1) (2HP) (290Nm) (50rpm) (DME1687)
●V6-GF-80-8 (Ratio=80:1) (2HP) (380Nm) (37.5rpm)
●V6-GF100-8 (Ratio=100:1) (1.9HP) (446Nm) (30rpm)
●V6-GF120-8 (Ratio=120:1) (1.9HP) (540Nm) (25rpm)
●V6-GF-150-8 (reducer=150:1) (1.8HP) (675Nm) (20rpm) (DME1688)
●V6-GF200-8 (Ratio=200:1) (1.8HP) (900Nm) (15rpm)
●V6-GF300-8 (Ratio=300:1) (1.8HP) (1600Nm) (8rpm)
●(8 vane, V6-GH) Vane Air Moto r(with Foot reducer, CHM750)
●V6-GH3-8 (Ratio=3:1) (3.5HP) (25Nm) (1000rpm)
●V6-GH5-8 (Ratio=5:1) (3.4HP) (40Nm) (600rpm)
●V6-GH10-8 (Ratio=10:1) (3.4HP) (81Nm) (300rpm)
●V6-GH15-8 (Ratio=15:1) (3HP) (105Nm) (200rpm)
●V6-GH20-8 (Ratio=20:1) (2.7HP) (124Nm) (150rpm) (DME0497)
●V6-GH30-8 (Ratio=30:1) (2.4HP) (169Nm) (100rpm)
●V6-GH40-8 (Ratio=40:1) (2.1HP) (195Nm) (75rpm) (DME4069)
●V6-GH50-8 (Ratio=50:1) (2HP) (238Nm) (60rpm)
●V6-GH60-8 (Ratio=60:1) (2HP) (290Nm) (50rpm)
●V6-GH80-8 (Ratio=80:1) (2HP) (380Nm) (37.5rpm)
●V6-GH100-8 (Ratio=100:1) (1.9HP) (446Nm) (30rpm)
●V6-GH120-8 (Ratio=120:1) (1.9HP) (540Nm) (25rpm)
●V6-GH150-8 (Ratio=150:1) (1.9HP) (675Nm) (20rpm)
●V6-GH200-8 (Ratio=200:1) (1.8HP) (900Nm) (15rpm)
●V6-GH300-8 (Ratio=300:1) (1.8HP) (1600Nm) (8rpm)
●(8 vane, V6-GBF) Vane Air Motor (with brake, Flange reducer)
●V6-GBF10-8 (Ratio=10:1) (3.4HP) (81Nm) (300rpm) (csq0063)
●V6-GBF40-8 (Ratio=40:1) (2.1HP) (195Nm) (75rpm) (csq0063)
●V6-GBF3-8 ●V6-GBF5-8 ●V6-GBF15-8 ●V6-GBF20-8
●V6-GBF30-8 ●V6-GBF50-8 ●V6-GBF60-8 ●V6-GBF80-8
●V6-GBF100-8 ● V6-GBF120-8 ●V6-GBF150-8 ●V6-GBF200-8
●V6-GBF300-8
●(8 vane, V6-GBH) Vane Air Motor (with brake, Foot reducer)
●V6-GBH3-8 ●V6-GBH5-8 ●V6-GBH10-8 ●V6-GBH15-8
●V6-GBH20-8 ●V6-GBH30-8 ●V6-GBH40-8 ●V6-GBH50-8
●V6-GBH60-8 ●V6-GBH80-8 ●V6-GBH100-8 ●V6-GBH120-8
●V6-GBH150-8 ●V6-GBH300-8
●(8 vane, V6-I) Vane Air Motor (IEC # 72 D80)
●(IEC type moter with bracket) (with out reducer)
●V6-I-8-B (IEC #72,D80) (4HP) (10Nm) (3000rpm) (DME7171)
●(8 vane, V6S-I, SUS304) StainlessVane Air Motor (IEC # 72 D80)
●V6S-I-SS-8 (IEC # 72 D80) (4HP) (10Nm) (3000rpm) (csq1528)
●(4 vane, V6) Vane Air Motor
●(torqus=10Nm) (speed=3000rpm) (power=4HP)
●V6-I-4 (IEC #72 D80) (4 vanes) (4HP) (10Nm) (3000rpm) (DME0247)
●V6-F-4 ●V6-L-4 ●V6-N-4
●(4 vane, V6-GF) Vane Air Motor (with Flange reducer)
●V6-GF-10-4 ●V6-GF-20-4 ●V6-GF-40-4
●(4 vane, V6-GH) Vane Air Motor (with Foot reducer)
●V6-GH-10-4 ●V6-GH-10-4 ●V6-GH-10-4 ● V6-GH40-8
■TONSON V6 시리즈는 약 2.0 HP (1.5 kW) 급의 대용량 출력을 발휘하는 베인형 에어모터(Vane Air Motor) 라인업입니다. V1(0.45 HP), V2(0.75 HP), V4(1.0~1.25 HP) 대비 더욱 강력한 고토크 구동이 가능하여, 대형 반응조 믹서, 중량이 큰 교반 장치, 고부하 컨베이어 및 산업용 동력 전달 시스템에 폭넓게 적용됩니다.
100% 공압 구동 방식으로 인화성 가스나 화학 물질이 존재하는 방폭 환경(Ex-proof)에서 안전하게 작동합니다.
■V6 시리즈 모델별 마운팅 및 구조 구분
| 모델명 | 마운팅 및 구조 특징 | 주요 적용 분야 |
| V6-F (V6F) | • Flange Mount (전면 플랜지 체결) • 플랜지 면 볼트 고정 구조 | 대형 교반 탱크 상부, 장비 프레임 직결용 |
| V6-L | • Foot / Base Mount (L형 다리 체결) • 하부 베이스 플레이트 고정 구조 | 평면 프레임 및 바닥면 고정 구동용 |
| V6-IEC#72 D80 | • IEC 표준 규격 (D80 프레임) • IEC 감속기 및 전동모터 대체용 취부 구조 | 기존 일반 전동모터(D80 프레임) 1:1 방폭 교체 |
| V6-N | • NEMA 표준 취부 규격 • 북미 NEMA 규격 타공 및 섀프트 적용 | NEMA 규격 호환 장비 및 해외 수출용 장치 |
| V6-GF (V6-FG) | • Geared Flange (기어 감속기 일체형) • 베인모터 + 기어 감속기 결합 (플랜지 타입) | 저속 high torque 필요 대형 교반 및 이송 |
| V6-GH (V6-LB) | • Geared Horizontal (수평축 감속기 일체형) • 감속기 결합 + 마운팅 브라켓/다리형 | 고토크 저속 구동 및 수평 라인 동력 전달 |
| V6S | • Stainless Steel (SUS 전용 사양) • 접액부 및 하우징 스테인리스 적용 | 고위생, 식품·약품 공정 및 부식성 환경 |
| V6-GBF | • Geared Base Flange (베이스 플랜지 감속형) • 베이스 마운팅 + 플랜지 감속기 통합 구조 | 대형 하부 고정용 고토크 감속 구동 |
| V6-GBH | • Geared Base Horizontal (베이스 수평 감속형) • 고부하 대응 수평 베이스 감속 통합 구조 | 중량이 큰 구동부 수평 감속 동력 전달 |
■공통 핵심 사양 (V6 시리즈 기본)
출력: 약 2.0 HP (1.5 kW)
최고 회전수: 약 300 ~ 3,000 RPM (공기 압력 및 유량 조절 밸브로 무단 변속)
방폭 성능: 100% 공압 방폭 (Ex-proof)
회전 방향: 정/역회전(Reversible) 가능 (5/2위치 또는 3위치 수동/솔레노이드 밸브제어)
사용 압력: 1 ~ 6 bar (최대 7 bar)
■선택 및 작업 시 고려사항
공압 루브리케이터(F.R.L) 필수: 2HP급의 고출력 모터이므로 internal vane 마모 방지와 열 발생 억제를 위해 에어 입구 단에 오일러(Lubricator)를 필수 설치하고 ISO VG32 등급 오일을 지속 공급해야 합니다.
에어 공급 라인 확보: 대용량 에어를 소비하므로 배관 구경(최소 1/2" 이상 권장)과 컴프레서 공급 용량을 사전에 충분히 확보해야 정상적인 제 출력이 나옵니다.
배기 소음기(Muffler) 장착: 배출 공기량이 많으므로 대용량 배기 소음기를 연결하여 소음 저감 및 오일 미스트 비산을 방지하십시오.
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